為吉利新能源多功能高端商用車項目生產配件的淄博隆泰工貿有限公司廠房。

　　山東重山光電材料股份有限公司正在施工的高比能鋰氟化碳電池生產線建設項目。

　　在新舊動能轉換的關鍵時期,吉利新能源多功能高端商用車項目落戶淄博市淄川區,給本土汽車相關行業帶來了翻天覆地的變化,而其實際所產生的價值不僅如此。

　　淄博隆泰工貿有限公司總經理王連用說:“這是政府重大項目建設的大事件,它給本土相關企業帶來了巨大機會,我一定要抓住,勇當排頭兵。”

　　淄川區發展和改革局黨組書記、局長張立冬則表示:“吉利新能源多功能高端商用車項目是淄川區重大項目建設的一個突出代表,其落戶淄川,充分展現了淄川區新舊動能轉換的成果,也展現了淄川區產業結構的全新布局。”

　　新支柱產業強勢崛起

　　本土企業借勢發力

　　11月20日下午,位于淄川經濟開發區的淄博隆泰工貿有限公司,百余名工人干得熱火朝天。

　　“前期吉利新能源多功能高端商用車項目所需要的300套配件已全部完工,工人們正加緊趕制下一批訂單所需要的配件。”

　　淄博隆泰工貿有限公司總經理王連用介紹說,自吉利新能源多功能高端商用車項目落戶淄川以來,淄博隆泰工貿有限公司一直在積極與該項目相關負責人溝通交流。

　　“吉利新能源多功能高端商用車項目對于合作單位的資質要求十分苛刻,必須要通過國際汽車行業質量管理體系認證才能達成合作。”

　　在王連用看來,能夠與吉利新能源多功能高端商用車項目達成合作,對于未來公司的發展和提升都會產生巨大作用。而且苛刻的合作條件既能促使公司加強質量和研發管理,又能提升企業形象和品質。

　　“這是政府重大項目建設的大事件,它給本土汽車相關行業帶來了巨大的機會,我一定要抓住,勇當排頭兵。”王連用說。

　　然而,借助吉利新能源多功能高端商用車項目實現跨越式發展的,遠不止淄博隆泰工貿有限公司一家企業。

　　吉利新能源多功能高端商用車項目規劃總用地面積約835畝,總投資約153億元,主要建設新能源多功能高端商用車工廠,達產后預計每年可實現產值約320億元。項目建設主要包括,改造總裝車間總面積4.88萬平方米、改造涂裝車間總面積4.15萬平方米,新建沖壓車間、焊接車間、客車聯合廠房、吉利學堂等。

　　在吉利商用車零部件配套企業交流會上,金晶玻璃、泰展機電、北汽華海等80余家企業同樣與吉利簽署了戰略合作協議。目前,日本NIKKI伺服電機、意大利索格菲汽車零部件、蘇州綠控動力總成等10多個重點項目也正在積極推進,對于本土企業的加速升級及當地經濟的高質量發展有著巨大的推動作用。

　　吉利新能源多功能高端商用車項目是淄川區加速新舊動能轉換、推動高質量發展的龍頭項目。項目達產后,將形成以新能源整車制造為核心,含關鍵零部件設計研發在內的全產業鏈體系,將成為淄博市首個千億級制造業產業集群,對魯中地區的高端裝備制造業具有明顯帶動作用。

　　傳統支柱產業集群發展

　　新舊動能共生共進

　　在淄川區羅村鎮東南部,有50萬平方米的現代化標準廠房。

　　“這是政府規劃建設的淄博建陶產業創新示范園。作為首批入駐的企業,山東萬豪陶瓷有限公司深切感受到了園區所帶來的好處。”

　　山東萬豪陶瓷有限公司副總經理高經博介紹說,在政府打造淄博建陶產業創新示范園前,淄川有建陶企業百余家,但大都是家庭作坊,設備落后且難以形成規模。

　　“曾經各自為戰的建陶企業因生產設備落后,造成了很大的資源浪費與環境污染,也帶來了許多安全隱患。”

　　在高經博看來,淄博建陶產業創新示范園的建設,使得原本散亂的建陶企業形成產業集群優勢,充分提升了淄川建陶行業的知名度。嚴格的園區入駐標準有效篩選出優質企業,而保留下來的優質企業不得不加快產品的更新換代,進行技術改造升級,淘汰落后的產能,從而提升產品品質。

　　據高經博介紹說,自從政府提出對資源枯竭型城市進行轉型升級,并推出“退城入園”政策以來,建陶行業的經營環境明顯改善。山東萬豪陶瓷有限公司也開始放心大膽地投入大量的資金用于先進設備的引入,以及高端建陶產品的研發。

　　“我們公司已具備生產高端陶瓷產品的能力,產品也因品質好、健康環保等優勢遠銷日本等國。目前公司正積極與建陶行業的專家、院士合作,加快產業轉型升級的步伐。”高經博說。

　　與高經博所在的淄博建陶產業創新示范園相距不遠,山東重山光電材料股份有限公司廠房正有條不紊地建設中。

　　“作為山東省2020年重大建設項目,山東重山光電材料股份有限公司高比能鋰氟化碳電池生產線建設項目受到了淄川區政府的高度重視。”山東重山光電材料股份有限公司總經理方治文介紹說,公司研發的鋰氟化碳電池因安全性能好、儲存壽命長、使用溫度范圍廣、綠色環保等優點,使其在無人機、衛星、小型醫療設備等領域具有廣泛的應用前景。

　　如方治文所說,作為淄川區新舊動能轉換的一個重大建設項目,高比能鋰氟化碳電池生產線建設項目得到了各級政府的大力支持。在淄川區發展和改革局等部門的幫助下,高比能鋰氟化碳電池生產線建設項目獲得了2200萬元的中央預算內投資專項資金支持,很大程度上緩解了企業研發的資金壓力。

　　“該生產線建設項目建成后,這里將會是國內首個實現高比能鋰氟化碳電池以及前端氟化碳材料產業化的基地。”方治文說。

　　重大項目建設

　　助推產業結構調整

　　淄川區在依托當地資源發展工業的百余年間,形成了粗放發展模式,這也導致了其產業重化、產業固化并持續演進。在此關鍵時刻,淄川區政府按照“緊盯前沿、打造生態、沿鏈聚合、集群發展”的產業組織理念,結合實際情況,推動在產業各領域形成各具特色、錯位發展、相互支撐的空間布局。

　　“作為淄川區重大項目快速推進的典型,吉利新能源多功能高端商用車項目推進的過程中,淄川區各政府部門通力協作,通過成立項目工作專班的形式,以超常規的體制機制保障了項目的快速推進。”

　　作為吉利新能源多功能高端商用車項目工作專班的綜合協調組主要負責人,淄川區發展和改革局副局長、淄川經濟開發區管委會副主任楊淑鴻坦言,在該項目的建設推進中,淄川區發展和改革局建立項目審批“綠色通道”,做到特事特辦、一事一議、一路綠燈。

　　“吉利新能源多功能高端商用車項目是淄川區重大項目建設的一個突出代表,其落戶淄川,充分展現了淄川區新舊動能轉換的成果,也展現了淄川區產業結構的全新布局。”淄川區發展和改革局黨組書記、局長張立冬表示,在新舊動能轉換的關鍵時期,為優化營商環境,淄川區發展和改革局在重大項目建設推進工作中,充分結合企業實際情況,做到了“一企一策”,保障了各項目平穩快速推進。

　　“下一步,將依托地形及產業特點,主要布局三大工業板塊,包括經濟開發區工業板塊、南部工業板塊和東北部工業板塊。經濟開發區板塊,主要包括經濟開發區、雙楊鎮,重點發展汽車及零部件、生物醫藥、新能源、高端機械裝備、新材料等產業；南部工業板塊,主要包括昆侖鎮、龍泉鎮、嶺子鎮,重點發展精細化工、機械制造、功能材料、高檔陶瓷、高檔建材等產業；東北部工業板塊,主要包括羅村鎮、寨里鎮,重點發展生物醫藥、精細化工、新材料、高端建陶等產業。”張立冬說。